Модели Ford

Личный кабинет

Отзывы о Ford Fusion


  • Андрей.
    17-05-2012
    Авто 4 года и 70000 пробег, не делалось ничего, даже колодки родные, износ 50% (перед), ни где ничего не стучит, не гремит, двиг.1.6., очень доволен машиной.
    зы. Петя, в Россию официально с дизелем не поставляются, не надо брать с рук кота в мешке, тогда и не будет 4-х летняя машина сыпаться, а то теперь поработала в такси где-нить в Румынии, спидометр смотали на пару сотен тысяч, а в России сыпется....
  • петя
    23-01-2011
    У меня дизель 1,4, 2007г.в. брал с нуля. Пластмассовая решётка радиатора осталась в руках механика! через полгода (не успел остановить, слишком шустрый попался)...Стук по всем стойкам при проезде лежачих полицейских. Менял задние амортизаторы (нужно было), спереди менял опорные подшипники (не надо было) думал из-за них стук, хрена с два, только деньги выкинул на ветер... механики облазили всю машину на двух сервесах ничего не обнаружили...так что всё же стучит? может всё таки поменять форд на машину....Сейчас на холодную (-4) не заводится, вроде насос... 4 года машине!!! Может это для форда уже срок?! пора в люди отправлять...
  • Sergant
    21-12-2010
    У меня с 2008 г, двиган 1.6, текла только помпа. А в целом тачка нормальная, но шумновата
  • Сергей
    27-08-2010
    Ford Fusion 2007 МКПП 1.4, 70 000 км, Элеганс. Сиденья архинеудобные. Устает спина, даже на небольшие расстояния. Шумный движок, это так, жесткая подвеска. У всех одна болезнь - начинает бить трос ручника об элементы подвески справа сзади, стук такой как-будто что-то развалилось в задней трансмиссии. Имейте в виду, многие сразу пол-машины разбирают (читал на форуме), лечится одним-двумя хомутами пластиковыми. Вообще, по уровню комфорта напоминает судзуки, но привыкаешь и уже не замечаешь этих багов. Да, сверчки в дверях, а у кого их нет?, даже в Линкольнах они есть. Так, рабочая лошадка, хорошо управляется, коробочка легкая в переключениях. В снежную зиму оценил преимущество легкой машинки (900 кило весит) и с высоким клиренсом, из любого снега вылезала. Менял по гарантии радиатор кондиционера, дырки появились буквально сразу после покупки - говорят камешки попали под капот снизу, поставил решетку за 3000 руб, как будто сразу её было не установить. Я посмотрел на эту решетку, палец можно просунуть сквозь звенья, зачем она нужна? Чтобы была? Больше ничего не делал, только ТО каждый год прохожу, меняю фильтры, масло и свечи каждый раз. Буду брать тоже форд, но си макс новый или эс макс, посмотрю еще.
  • Людмила
    11-08-2010
    Возможно ли поставить кондиционер и сколько это будет стоить на автомобиль Форд Фьюжен.
  • евгений
    21-05-2010
    меня немец 2009 года. Я доволен автомобилем. Считаю что немцы- это прежде всего качество!
  • Дядя Серёжа
    06-05-2010
    Машина очень хорошая. Тёплая. Зимой в Сибири мы в ней ездим в майках, так как в рубашках жарко, как будто в Африке. Правда есть один недостаток – у задних пассажиров отмерзают ноги уже при - 10°С, потому что к их ногам забыли приделать воздуховоды. И им приходится выдавать валенки. Но это ничего, зато передние сидят в майках. Ещё очень хорошее качество и красиво. Особенно нравится решётка радиатора, приделанная к капоту. Красивая, лёгкая, посередине большая блестящая эмблема. К капоту крепится оочччень изящно. А за изящное браться руками нельзя – отваливается. А чтоб в следующий раз не брался, цена несколько тыс. руб. как из драгметаллов (не смотри что из обычного пластика). Но и в этом есть плюс. Развивает народное творчество и любознательность. В сети много материалов и научных работ. Кто клеит, кто заливает, кто шурупами, кто саморезами. Ещё в машине есть замечательный чехол рычага КПП. Из суперкожи по нанотехнологии. Рвётся на сгибах через месяц. А в мороз лопается через день. Чтобы заглушать отсутствие шумоизоляции, придумано ноухау – резинопластмассовые уплотнения задних дверей. Купите Фьюжн и Вы услышите замечательный скрип, при проезде неровностей. Не один другой авто таким скрипом не порадует, даже отечественный ВАЗ. А если кому скрип не придётся по вкусу (как нам) механики оффф.дилеров нашли способ как от него избавиться, быстро и сердито. Вмиг польют уплотнители смазкой из баллончика. А заодно как пчёлы опылят и всё вокруг. Это развивает любовь к чистоте. После каждой посадки высадки надо мыть руки, к чему не прикоснись, всё в смазке. Это в свою очередь помогает изучить все элементы автомобиля вокруг уплотнителей, т.к. их приходится буквально прощупать при отмывании смазки, т.к. на неё быстро налипает жирный слой пыли. Ещё в автомобиле хороший омыватель стёкол, требует от владельца особой заботы и внимания. Его запрещено включать, без жидкости, т.к. насос сгорит. Бачок заботливо спрятан (наверное чтоб не украли) за колесом и лонжероном и видна только его верхушка. И не видно в жидкости он или нет. Поэтому надо если некоторое время понажимал на кнопку, не рисковать и сразу доливать жидкость. Но мы открыли способ проверки уровня. Надо отвинтить бачок, вынуть его из гнезда и посмотреть. Для этих целей производитель сделал его полупрозрачным. Ещё плюс - немало в Фьюжне разных ящичков. Под сиденьем переднего пассажира определено место для мед. аптечки. Ничего что не одна из продаваемых туда не помещается, но главное, что место предусмотрено и этим проявлена забота. Ещё в машине надо отметить плавность хода – о ней просто забыли, или не подумали, что их машина будет ездить по российским суперавтобанам, которым нет равных в мире. Особенно в системе подвески хорошо придуманы задние амортизаторы. Они на глазах с шипением вытекают при поддомкрачивании при смене колёс при - 15°С. При том сразу оба на годовалой машине. Таким образом, амортизаторы (хотя бы задние) всегда будут у Вас новыми.
  • Николай
    29-04-2010
    У меня немец с мая 2008.Проблем никаких.машина что надо,даже зимой на рыбалку -легко.!!
  • Mihail1197
    25-04-2010
    У меня тоже немец 2006 года. машине не нарадуюсь. ласточка, не променяю ни на что.
  • сваха
    24-04-2010
    кто знает сколько он стоит в уфе? А то говорят что там на тысяч 20 дешевле
  • Владимир
    21-03-2010
    Авто 2008 двиг.1.4
    Да жесткая подвеска,но зато какая управляемость , можно регулировать жесткость давлением в шинах,с шумоизоляцией решил проблему путем проклейки. Тут некоторые пишут, что все плохо- в этом случае нужно искать проблему в себе.Всем удачи!
  • GRIFON
    18-03-2010
    У МЕНЯ МАШИНА ГЕРМАНСКОЙ СБОРКИ ПРОБЕГ 8 ТЫС КМ НА ВТОРОМ ГОДУ ЭКСПУЛАТАЦИИ ЗАБИЛСЯ В УСМЕРТЬ КАТАЛИЗАТОР ПРИШЛОСЬ ЕГО ПРОБИТЬ
  • Андрей
    16-03-2010
    у меня фьжен 2006 года, проблемы с проводкой. Не включаются передачи, горят лампачки АВS и ! . У кого были подобные проблемы что подскажите
  • Станислав
    12-03-2010
    Самая классная машина!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Вячеслав
    01-03-2010
    Я купил Фьюжен в 2005 году и вот намотал 273000 км и у меня нет не каких к нему притензий. Я даже проехал на заводском ремне ГРМ 273000 ВОТ ТОЛЬКО ПОМЕНЯЛ. Ну и вот сейчас забарахлил один поршень нужно менять, а купить сразу проблема- вот это меня убивает, что с запчастями туго, но это наверное у нас в Татарстане, а в Москве я думаю проблем с запчастями нет.Так что классная машина.