Автосалоны Ford
- Москва
- Санкт-Петербург
- Свердловская область
- Тюменская область
- Татарстан
- Краснодарский край
- Башкортостан
- Красноярский край
- Омская область
- Самарская область
- Кемеровская область
- Липецкая область
- Приморский край
- Волгоградская область
- Ставропольский край
- Коми
- Ростовская область
- Ханты-Мансийский АО
- Нижний Новгород
- Челябинская область
- Калининградская область
- Белгородская область
- Оренбургская область
- Саратовская область
- Московская область
- Вологодская область
- Мурманская область
- Новгородская область
- Брянская область
- Пермская область
- Удмуртия
- Смоленская область
- Псковская область
- Бурятия
- Марий-Эл
- Алтайский край
- Новосибирская область
- Хабаровский край
- Воронежская область
- Калужская область
- Хакасия
- Амурская область
- Иркутская область и Усть-Ордынский Бурятский АО
- Владимирская область
- Курганская область
- Тульская область
- Астраханская область
- Архангельская область
- Костромская область
- Кировская область
- Читинская область
- Орловская область
- Пензенская область
- Ярославская область
- Курская область
- Ульяновская область
- Томская область
- Рязанская область
- Тамбовская область
Автосалоны Ford: быть неизменно лучшими, стабильными, первыми
На российском рынке «Форд Мотор Компани» представлена более ста лет. Свою работу на территории тогда еще Царской России дилеры Форд начали в 1907 году, через четыре года после основания материнской компании.
География Ford: от Москвы до самых до окраин…
Ford Motor Company быстро завоевала доверие российского потребителя, и уже в 1911 году автосалоны Ford были открыты в Москве, Санкт-Петербурге, Харькове, Одессе, и Екатеринославе. Через два года, в 1913 году, согласно данным СМИ, дилеры Ford успешно работали на территории «от Варшавы до Владивостока». Так, к примеру, в 1913 году салоны Ford поставляли 4% автомобилей от общего их количества на улицах Санкт-Петербурга. Неплохой результат, если учесть, что в это время за лидерство на российском рынке боролись 72 автокомпании.
«Форд Мотор Компани» оказалась одной из немногих автокомпаний, сумевших удержать торговое представительство и в послереволюционной России. Дилеры Форд получили абсолютное первенство по продаже коммерческого транспорта — продукция концерна составляла большую часть грузовиков и тракторов в транспортном парке большевиков.
Тем не менее, экономическая неграмотность представителей новой власти страны вынудила компанию покинуть российский рынок в 1935 году. Покинуть с тем, чтобы вернуться. В 1991 году, сразу после распада Советского Союза, дилеры Форд возобновили свою работу на территории РФ.
Автомобиль для всех: российская сеть дилеров Форд сегодня
К сегодняшнему моменту представительства компании есть во всех крупных городах России. Так в Москве автосалоны Форд можно найти в 18 точках города. В Санкт-Петербурге — в 9.
Количество автомобилей, которые ежегодно продают салоны Форд в России, превышает 170 тыс.
Компания является одним из лидеров на рынке не только легкового, но и коммерческого транспорта. Развитию здесь способствовал ряд коммерчески ориентированных решений, в числе которых выгодные условия автострахования, ремонта, и, разумеется, лизинга.
Догнать и обогнать: линия грузового транспорта
В 2006 году специализированные дилеры Форд начали освоение российского рынка грузового транспорта. В первый же год около 300 грузовиков покинули салоны Ford, в следующий — более тысячи. А уже в 2008, когда салоны Ford продали свыше 2000 грузовых авто, «Ford Motor Company» вошла в пятерку лидеров рынка, приблизившись по объему продаж — отечественному гиганту «Камаз».
Помимо выгодных условий обслуживания, на рынке грузового транспорта «Ford Motor Company» имеет еще одно несомненное преимущество: автосалоны Ford поставляют грузовой транспорт, адаптированный для эксплуатации в условиях пониженных температур, что характерно для России. Согласно спецификации, основные узлы двигателя и системы подачи топлива защищены тепловыми экранами, опционально возможна установка системы их подогрева.
Как конкурентное преимущество можно рассматривать и тот факт, что автосалоны Форд предлагают покупателям грузовики с отличным дизайном.
Производство в России: Forсируя события
Осенью 1995 года в московском офисе Форд было принято решение о строительстве завода во Всеволжске (под Санкт-Петербургом). Начиная с июля 2002 года с этого завода в российские автосалоны Форд поставляется Ford Focus 2 (Фокус 2). В 2005 году в салоны Форд попала модель Mondeo (Мондео) отечественной сборки. Ежегодно завод поставляет в российские салоны Форд 125 000 автомобилей, что практически полностью удовлетворяет потребность рынка в легковом транспорте Форд.
Всеволжский автозавод, к слову, единственный завод в мире, который поставляет в автосалоны Ford Focus во всех четырех вариантах кузова.
С ветром наравне: Ford и автоспорт
Продукция «Форд Мотор Компани» занимает почетное место в истории мирового автоспорта.
Начиная с 2003 года под руководством компании Ford функционирует конструкторское подразделение Ford Team RS. В бюро ведется разработка авто, участвующих в заездах команд Формула-1 и раллийных чемпионатах WTCC. Конструкторская группа занимается также и проектированием серийных скоростных автомобилей, выпускаемых под маркой серий RS и ST.
Первой такой моделью, попавшей в салоны Ford, стала Fiesta ST (Фиеста), выпущенная в конце 2004 года. Позднее дилеры Ford настояли и на модификации наиболее продаваемой модели за всю историю компании, и в 2006 году в автосалоны Форд поступила модель Focus ST. Немалые ставки были сделаны и на Ford Focus RS, продажу которого дилеры Ford смогли наладить в первом квартале 2009 года.
Можно лишь гадать о том, какой шедевр Ford Team RS подготовит к выпуску завтра. Но даже без спортивной ориентации, автомобили Форд не теряют привлекательности, приводя в салоны Форд все новых и новых клиентов.
